КПРФ Северское отделение

Проблема пробок в нашем городе стоит очень остро. Власть при этом делает вид, что она здесь вроде как, и ни причем, а во всем виноват якобы очень быстрый рост доходов населения, которое покупает все больше и больше личных автомобилей.
Да, действительно число автомобилей с каждым годом все увеличивается. Впрочем, в советское время оно росло не менее быстро (только с 1987 по 1991 гг. оно увеличилось на 25%), но дело не в этом. Дело в том, что этот рост сегодня сопровождается ростом пробок. И по сути общество ничего не получает от того, что люди покупают новые машины.
Теперь многие граждане отказываются от покупки автомобиля, только по причине пробок и возросшей частоты ДТП.
Люди выражают недовольство, и властям приходится придумывать новые объяснения кризисных явлений. Они уже объявили о том, что пробки, оказывается - происки коммунистов. Это они, мол, проводят митинги, и из-за этого пробки. В Новосибирске умудрились даже объяснить пробку приездом Зюганова в этот город. Его "кортеж" якобы перегородил всю дорогу. Хотя Зюганов вообще ехал на метро!
Характерна реакция прорежимных и буржуазных СМИ на празднование юбилея Революции. Сами манифестации полностью проигнорированы, причем многими вроде бы «независимыми» интернет-изданиями. Зато сколько соплей по поводу пробок!
Граждане, не верьте этому бреду! Пробки в Томске, как и в других городах России - прямое следствие ущербной градостроительной политики властей, и не столько муниципальных, сколько федеральных. Посмотрите, как ведется строительство. Вместо того, чтобы строить новые кварталы, власти санкционируют точечную застройку, там, где уже есть подъездные пути и другая инфраструктура. При советской власти автомобилей было в разы меньше, но, несмотря на это, города строили рационально, учитывая развитие автотранспорта в будущем. Кто-то может сказать, что мол, город у нас дореволюционный, строился 100 лет назад. Это ерунда. Посмотрите, в центре, главным образом новые дома стоят. Вместо того, чтобы разряжать застройку в центральной части города, создавать деловые центры с офисными зданиями на окраинах, создается немыслимое нагромождение всевозможных построек, до которых скоро можно будет добираться только пешком. И так повсеместно в России. Это не следствие какой-то особой коррумпированности или разгильдяйства томских чиновников. Это следствие капитилизма.
Почему же мы удивляемся, что у нас пробки? Удивляться тут нечему!