КПРФ Северское отделение

Бойцы ОМОНа силой оттеснили рабочих алтайского предприятия "Магистраль", которые в пятницу утром перекрыли под Горно-Алтайском федеральную трассу М-52, ведущую из Новосибирска к границе с Монголией, передает корреспондент РИА Новости с места события.

ЗАО "Магистраль" - крупнейшее и градообразующее предприятие на Алтае, занимающееся строительством автодорог, мостов, тоннелей, взлетно-посадочных полос. Предприятие с начала года сократило или отправило в вынужденный отпуск около трети своих сотрудников.

В настоящее время рабочие проводят пикет за пределами трассы, которая в этом месте оцеплена омоновцами. Около 200 участников акции требуют предоставить им работу.

После перекрытия трассы утром образовалась небольшая пробка. Между милицией и участниками пикета произошла потасовка, несколько человек были задержаны.

Первый пикет около ста алтайских рабочих провели 3 июля вдоль федеральной трассы под Горно-Алтайском, требуя от правительства региона предоставить им работу. Несколько раз пикетчики пытались перекрыть автомобильное движение. Но милиция, выставившая вдоль трассы сотрудников ОМОНа, оттеснила их в сторону и не позволила перекрыть дорогу.

Седьмого июля глава региона Александр Бердников провел встречу с представителями ЗАО "Магистраль", на которой призвал руководство предприятия работать более эффективно, а спорные вопросы решать через суды и антимонопольную службу.

Руководитель предприятия Василий Пиряев утверждает, что на положение компании повлиял не экономический кризис, а позиция правительства республики, которое, по его словам, не предоставляет работу их компании, и из-за этого предприятие было вынуждено сокращать сотрудников. Пиряев считает, что чиновники распределяют заказы между "своими" компаниями.

Однако в правительстве региона заявляют, что положение, в котором сейчас находится "Магистраль", стало следствием неэффективного руководства.

РИА Новости
Максим Кошмарчук

В Прикамье рабочие «мертвого» завода попытались перекрыть дорогу



В Прикамье рабочие Юго-Камского машиностроительного завода, уже 11 месяцев не получающие заработную плату, планируют перекрыть федеральную трассу Пермь-Оса. Порядка 70 рабочих сегодня собрались на территории заводоуправления и заявили о своих намерениях. Как сообщил «URA.Ru» генеральный директор предприятия Рафаил Гильфанов, с рабочими в течение дня проводились переговоры, которые продолжаются до сих пор. Убедить сотрудников завода полностью отказаться от своих планов пока не получилось, руководству удалось уговорить рабочих повременить с акцией протеста.

Юго-Камский машиностроительный завод — один из крупнейших в России производителей нефтепромыслового оборудования и трубопроводной арматуры – простаивает уже два года. Общая кредиторская задолженность предприятия, на котором работало порядка 2 тыс. человек, составляет более 800 млн. рублей. На данный момент на заводе за долги отключена электроэнергия. Из-за этого не работает котельная, которая обеспечивает горячей водой поселок Юго-Камский.

Бедственное положение на предприятии сложилось из-за продолжительного конфликта собственников. Ранее завод в равных долях принадлежал президенту группы компаний ЗУМК (Западно-Уральский машиностроительный концерн) Александру Поздееву и бизнесменам Владиславу Томилову и Александру Косову. Позже Томилов и Косов «оттянули» у Поздеева его долю. Два года тянулись различные судебные разбирательства, в результате которых недавно контроль над предприятием вновь перешел к Поздееву, которому сейчас принадлежит 87,34% акций завода. С 6 июля к обязанностям гендиректора приступил ставленник ЗУМК Рафаил Гильфанов, сменив на этом посту прежнего гендиректора Александра Косова. Новые собственники, опасаясь рейдерского захвата, организовали из рабочих «народные дружины», чтобы не допустить выноса оборудования с территории завода, и сейчас спешно готовят план по оздоровлению предприятия. По словам Гильфанова, уже достигнуты договоренности с «Пермьэнерго» о возобновлении подачи электричества: свет должны дать 13 июля. В ближайшее время планируется провести инвентаризацию и аудит, приступить к переговорам с кредиторами. Из простаивающих заводских цехов первым планируется запустить цех по производству запорной арматуры. Между тем, Гильфанов затруднился ответить на вопрос, каким образом будет решаться проблема с погашением задолженности по заработной плате. Отметим, что этот вопрос стоял на личном контроле губернатора Пермского края Олега Чиркунова, вице-премьера правительства региона Юрия Уткина и главы Пермского района Александра Кузнецова. Однако краевые власти так и не смогли решить его по той причине, что члены специально созданной при губернаторе антикризисной комиссии не могли найти истинных владельцев завода.

Напомним, что в соседней с Прикамьем Свердловской области попытки перекрыть федеральную трассу делали работники Богдановичского фарфорового завода. 23 июня, когда на предприятии из-за долгов за топливо «Уралсевергаз» перекрыл газовую задвижку. После остановки печей работники собрались на стихийный митинг и, посовещавшись, выдвинулись в сторону федеральной трассы. Однако в полукилометре от нее путь заводчанам преградили бойцы ОМОНа. После долгих переговоров, обещаний и угроз заводчан посадили в автобусы и отправили на предприятие. В итоге газ был пущен, однако с условием, что завод начнет гасить долг в течение месяца. Между тем, газ поставляется на предприятие в ограниченных объемах, только для поддержания работы печей, на производство его не хватает. 24 июня на заводе был создан совет трудящегося коллектива, который взял на себя часть управленческих функций.

2009-07-11
Сайт Пермского крайкома КПРФ
www.kprf.perm.ru
Ирина Щербак

Акция протеста работников Гаврилов-Ямского льнокомбината


8 июня состоялась мощная акция протеста работников Гаврилов-Ямского льнокомбината. Рабочие потребовали спасения предприятия и погашения долгов по зарплате, которые составляли порядка 18 млн. рублей. Администрация обещала погасить долги до 1 июля 2009 года. Однако обещания не выполнила. И только после угрозы со стороны рабочих о намерении перекрытия федеральной трассы, в течении 2-х дней долги были полностью погашены. Но с 15 июля образуется новый долг по зарплате, отпускным, выходному пособию и расчету сокращенным работникам в сумме 11 млн. рублей.

Кроме того, оттягивается решение главной проблемы - запуска стоящего с начала мая предприятия
Профком комбината во главе с Еленой Кузнецовой борьбу продолжает. Депутаты-коммунисты направили обращение к Президенту РФ Медведеву Д.А. с предложениями по спасению комбината.

2009-07-11
Первый секретарь Ярославского ОК КПРФ А.В.Воробьев
kprf.ru