КПРФ Северское отделение

На прошлой неделе правительство РФ одобрило законопроект “О платных дорогах”. Главной целью этого законопроекта является развитие сети автодорог, улучшение ситуации с безопасностью на дорогах, а также привлечение инвестиций в дорожное хозяйство. Предполагается, что уже к концу 2010 года первые платные автодороги будут построены, а с 2011 года они начнут полноценно функционировать.
Появления документа ждали давно: вопрос о платных дорогах обсуждается уже более 10 лет. Различные эксперименты с платным проездом периодически проводились начиная с 1992 года, когда президент РФ Борис Ельцин подписал указ “О строительстве и эксплуатации автомобильных дорог на коммерческой основе”. Впоследствии были и другие документы, уточнявшие условия введения платного проезда по российским дорогам. В 1998 году Б. Ельцин подписал указ “О дополнительных мерах по развитию сети автомобильных дорог общего пользования”, уточнявший условия введения в стране платного проезда по автодорогам, а в 1999 году правительство утвердило временные правила организации эксплуатации федеральных дорог на платной основе. Уже в 2001 году была создана федеральная целевая программа “Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)”.

Депутаты пожурили главу Минздравсоцразвития Михаила Зурабова, но в отставку отправлять не захотели. Взамен предложили разделить его министерство. Это действие в очередной раз демонстрирует, что административная реформа принесена в жертву большой политике. В предвыборный год иначе и быть не может.

Лишь 8% россиян оценивают экономическое положение в стране как хорошее, показал опрос «Левада-центра». Рекордные экономические показатели 2006 года, отмеченные специалистами и политиками, не улучшили жизнь населения: рост доходов снизился, разрыв между бедными и богатыми увеличился.

Вопреки ожиданиям, закон о потребительском кредитовании, подготовленный Минфином, не заставит банки ни раскрывать эффективную ставку по кредитам, ни ограничивать комиссии. Так что клиенту все равно придется самостоятельно рассчитывать стоимость кредита. Хорошо хоть, что закон отводит ему на это теперь две недели.

В соответствии с имеющейся информацией, 2 апреля информационное агентство «Интерфакс» опубликовало интервью с председателем Совета Федерации, лидером партии «Справедливая Россия» Сергеем Мироновым.

В данном интервью присутствует ряд заявлений в отношении КПРФ.

По просьбе журналистов первый зампред ЦК КПРФ, депутат Государственной Думы Иван Мельников прокомментировал выпады в адрес Компартии:

«Вы знаете, честно говоря, то, что заявил Сергей Миронов, - вызывает исключительно неприязнь. Обычно мы спокойно воспринимаем критику оппонентов в свой адрес, даже злобную, даже желчную. Предпочитаем не обращать внимания и заниматься работой. Но в своем интервью Миронов беспардонно перевернул все с ног на голову. И ответить ему считаю необходимым.

Так, Миронов говорит: «Наша партия сразу после выборов протянула КПРФ руку дружбы, предлагая ей сотрудничество во многих регионах. Если бы мы там объединились с коммунистами, то могли бы реально влиять на принятие тех или иных решений. Нас меньше всего интересуют портфели, для нас важны реальный расклад сил и реальная борьба за улучшение жизни людей».

Так вот после этой цитаты я хочу ответственно заявить следующее. «Дружба», «сотрудничество» и «объединились», - все это с их стороны было. Но все это касалось лишь одного вопроса: «Справедливая Россия» носилась за нами по всей стране и умоляла, чтобы мы объединились при рассмотрении вопроса о распределении портфелей. Это подавалось под соусом борьбы против монополии «Единой России», под другими соусами, но есть факт: они пытались с нами «подружиться» с целью решить далеко не проблемы людей, а как раз для того, чтобы «пристроиться» в хорошие кресла.